Mark Friesen (Europarking Newsletter, Interview des Monats, 02. Januar 2016)
Die Flexibilisierung von Parkentgelten wird schon seit Jahren diskutiert. Die Zeit wäre nun reif, um Resultate zu erzielen. Weiterlesen „Warum künftig nicht jeder Kunde beim Parken das Gleiche bezahlen wird“
Mark Friesen (Europarking, Vol. 1/2016, S. 26-27)
Für Kunden oft ein Dorn im Auge, für viele Städte und Kommunen eine unverzichtbare Einnahmequelle und für alle privaten Parkhausbetreiber Erlöshebel Nr. 1: Parktarife sorgen seit jeher für kontroverse Diskussionen. Weiterlesen „Gegen Leerstand – mit flexiblen Preisen Kunden gewinnen“
Mark Friesen (Südtiroler Wirtschaftszeitung, Nr. 15, S. 15, 17. April 2015)
Am 17. April erschien in der Südtiroler Wirtschaftszeitung ein Interview mit Herrn Dr. Friesen über die Preisgestaltung in Hotellerie und Gastronomie. Weiterlesen „Gefährliche Rabattschlacht“
Mark Friesen (fvw – Magazin, Ausgabe 02/2014)
In ihrer Ausgabe vom 17. Januar 2014 zitierte die fvw, das führende Magazin für Touristik & Business, Dr. Friesen zu den Ergebnissen einer deutschlandweiten Studie, die QUINTA Consulting zum Revenue Management bei deutschen Fernlinienbussen durchgeführt hatte. Weiterlesen „Dr. Friesen im fvw – Magazin für Touristik & Business Travel zu Revenue Management bei Fernbusanbietern“
Mark Friesen (Parken aktuell, Vol. 23, Nr. 90, S. 30)
Internationale Flughäfen machen mit der Vermarktung und Vermietung ihrer Flächen, dem sogenannten Non-Aviation Geschäft, zum Teil bis zu 50 Prozent ihres Gesamtumsatzes pro Jahr. Die Bewirtschaftung des Parkraums an einem Airport steuert dazu einen Großteil bei. 2.000 bis 3.000 Euro Umsatz pro Stellplatz und Jahr sind keine Seltenheit. Weiterlesen „Beim Parken ist noch Luft nach oben – Optimierung von Parkerlösen an europäischen Flughäfen“
Mark Friesen, Werner Tauss
„Fernlinienbusverkehr“ war das Leitthema der diesjährigen Sondershow auf dem RDA-Workshop. Weiterlesen „Alles nur eine Frage des Preises? Revenue Management bei deutschen Fernlinienbussen“
Mark Friesen
Der starke Schweizer Franken hat das Einkaufen in der Schweiz zu einem teuren Vergnügen gemacht. Im Vergleich zu Einzelhandelspreisen in benachbarten Ländern wie Deutschland sind die meisten Preise in der Schweiz seit jeher teurer. Dies liegt zum einen an der stärkeren Kaufkraft, zum anderen an der höheren Zahlungsbereitschaft von Schweizer Konsumenten. Eine aktuelle Studie von QUINTA Consulting offenbart jedoch, dass die Einzelhandelspreise für Milchschokolade erstaunlicherweise in Deutschland höher sind als in der Schweiz. Die Studie zeigt weiterhin, dass trotz des unvorteilhaften Wechselkurses des Schweizer Frankens zum Euro, vier von sechs Schokoladenmarken in Deutschland teurer sind. Weiterlesen „Warum es keine gute Idee ist, Schweizer Schokolade in Deutschland zu kaufen – Internationales Preismanagement zwischen Preisparität und Kundenwert“
Mark Friesen (Parken aktuell, Vol. 23, Nr. 88, S. 10-13)
Kaum ein anderes Thema sorgt bei Kunden wie bei Betreibern von Parkhäusern für ähnlich kontroverse Diskussionen wie das der Parktarife. Dass eine große Mehrheit gebührenpflichtiges Parken grundsätzlich befürwortet, wenn es um weniger Suchverkehr und bessere Verfügbarkeit von Parkplätzen geht, hat erst kürzlich eine Umfrage wieder bestätigt (Q-Park, 2012). Dennoch nehmen viele Kunden Parkgebühren als ein „lästiges Übel“ wahr, das in Kauf genommen werden muss, um mit dem eigenen PKW z. B. in die Innenstadt zu gelangen. Weiterlesen „Neue Tarifmodelle für mehr Unternehmens- und Kundenwert im Parken“
Mark Friesen (Internationales Verkehrswesen, Vol. 5, Nr. 64, S. 41-43)
Europäische Flughäfen verdienen weniger mit Parkgebühren als andere Airports weltweit. Weiterlesen „Steigerung von Parkerlösen an europäischen Verkehrsflughäfen“
Mark Friesen et al. (Asia Pacific Journal of Applied Finance, Vol. I, Nr. 5, S. 1-15)
Mark Friesen, Steffen Meinshausen und Dirk Schiereck untersuchen in ihrer Studie den Einfluss von M&A-Transaktionen auf den Aktienkurs am Beispiel von 52 Übernahmen durch die Schweizer Fluggesellschaft Swissair zwischen 1995 und 2001. In diesem Zeitraum verfolgte Swissair eine aggressive Übernahmestrategie, welche die einst führende Europäische Airline letztendlich in die Insolvenz führte. In diesem Zusammenhang wurden die Reaktionen des Aktienkurses um den Zeitpunkt der offiziellen Ankündigung einer geplanten Übernahme durch die Swissair gemessen. Weiterlesen „Das Swissair-Disaster – Kapitalmarktreaktionen einer gescheiterten Übernahmestrategie“